Jak naciagnąć łancuch w motocyklu?

Aby poprawnie naciągnąć łańcuch w motocyklu należy:
opis do filmu >> naciąganie łańcucha w motocyklu <<

 

Umyć łańcuch naftą oświetleniową, używając do tego np szczoteczki do mycia „zębów jamy ustnej”.

  • Sprawdzić wymagany luz łańcucha (bez kierowcy lub z kierowcą) w serwisówce marki i modelu motocykla w którym luz będzie regulowany. (sprawniejsza osoba może zrobić to metodą na oko, najlepiej z kierowcą w siodle).
  • Popuszczamy nakrętkę osi koła tylnego „duża nakrętka” w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (gdy występuje konieczność również mocowanie zacisku tylnego hamulca, zazwyczaj w motocyklach suzuki)
  • Popuszczamy nakrętki (nie zawsze występują) kontrujące „śruby naciągu”, śrubę naciągu wykręcamy (zgonie z ruchem wskazówek zegara) do odpowiedniego luzu/naciągu łańcucha, zwracając uwagę na znaczniki długości naciągu. (taka sama wartość z obu stron)

(UWAGA:  Rodzaje naciągu w zależności  od marki i modelu motocykla różnią się)

  • Tą samą czynność wykonujemy z drugiej strony.
  • Nakrętki kontrujące, śruby regulacji dociągamy.
  • Na koniec dokręcamy nakrętkę osi tylnego koła (odpowiednim „momentem” podamy w serwisówce). Jeśli nie posiadamy klucza dynamometrycznego dokręcamy ją z czuciem, wystarczająco mocno by się nie odkręciła, jak również nie za mocno by nie obrobić gwintu ośki. (często są to gwinty drobno zwojowe, które wbrew pozorom bardzo łatwo obrobić)
  • Po dokręceniu WSZYSTKICH śrub zalecam sprawdzenie luz raz jeszcze, gdyż podczas dokręcania ośki koła MOŻE (ale nie musi) zmienić swój wcześniejszy stan.

>>> powrót na stronę: motocyklowe moto porady