PRZYBLIŻONY CENNIK NAPRAWA SERWISU MOTOCYKLI
PRZYGOTOWANIE MOTOCYKLA DO SEZONU | |
Wymiana oleju w silniku motocykla | 115 zł (cena bez kosztów oleju i filtra) |
Wymiana płynu w układzie chłodzenia | 130-280 zł (cena bez kosztów płynu) |
Wymiana filtra powietrza | 30-250 zł |
Wymiana świec zapłonowych | 30-260 zł |
POMOC PRZY ZAKUPIE MOTOCYKLI, SKUTERÓW LUB QUADA | |
Wstępna ocena motocykli na podstawie ogłoszenia w Allegro, Otomoto itp. | |
Wyjazd z Klientem po motocykl | |
Oględziny – sprawdzenie motocykla przed zakupem | |
Ocena stanu technicznego motocykla | |
Jazda próbna motocyklem | |
Transport motocykla po zakupie, dowóz do domu Klienta | |
Pomoc w negocjacji ceny ze sprzedającym/ komisem/ handlarzem | |
SYNCHRONIZACJA GAŹNIKÓW | |
Silnik R2: Honda CB 500, Kawasaki EN 500 | 230 zł |
Silnik R4: Suzuki GSXR 600, Kawasaki zx7r, Yamaha r6, Honda CBR | 360 zł |
Silnik V4: Honda VFR, Yamaha Vmax | 360 zł |
Silnik V2: Suzuki SV 650, Kawasaki VN 750, Suzuki TL 1000 R | 230 zł |
CZYSZCZENIE GAŹNIKA, REGULACJA, USTAWIANIE POZIOMÓW PALIWA | |
Silnik rzędowy r4: Honda cbr 600 f4, Yamaha Fazer, Suzuki Bandit | 2070 zł |
Silnik rzędowy R2: Suzuki GS 500, Honda CB 500, Kawasaki GPZ 500 | 1580 zł |
Silnik widlasty V2/L2: Suzuki SV 650, Honda Shadow, Ducati 600 | 1840 zł |
Silnik widlasty V4: Honda Magna, VFR 750 | 2530 zł |
Silnik jedno cylindrowy: Honda cbr 125, Aprilia RS 125 | 920 zł |
NAPRAWY SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH | |
REMONT KAPITALNY SILNIKA MOTOCYKLA | |
Silnika rzędowego czterocylindrowego: Honda CBR 600 f4i sport, Yamaha Fazer, Suzuki Bandit | |
Silnika rzędowy dwu cylindrowego: BMW f800, Honda CBF 500 | |
Silnika widlastego V2/L2: Suzuki SV 650, Honda Shadow, Ducati 696 | |
Silników silnika widlastego V4: Aprilia RSV 1000, Honda Magna, Honda VFR 800 | |
Remont silników jedno cylindrowych: Honda cbr 125, Aprilia RS 125 | |
WYMIANA PŁYNU W UKŁADZIE CHŁODZĄCYM | |
Wymiana płynu w układzie chłodzenia | 130-280 zł (cena bez kosztów płynu) |
SERWIS UKŁADU HAMULCOWEGO | |
WYMIANA KLOCKÓW HAMULCOWYCH (za jeden zacisk) | |
Bez mycia zacisków | 40 zł |
Z kompleksowym myciem zacisków | 90 zł |
WYMIANA PŁYNU HAMULCOWEGO (z kosztem motocyklowego płynu hamulcowego) | |
Obieg z jednym zaciskiem | 40-230 zł |
Obieg z dwoma zaciskami | 40-230 zł |
Obieg z systemem ABS | 115-1100 zł |
REGENERACJA – NAPRAWA POMPY HAMULCOWEJ/SPRZĘGŁOWEJ | |
Regeneracja – naprawa pompy hamulcowej/sprzęgłowej | 230-460 zł (cena bez kosztów zestawu naprawczego) |
WYMIANA OLEJU W SILNIKU MOTOCYKLOWYM | |
W silniku z filtrem | 115 zł (cena bez kosztów oleju i filtra) |
W skrzyni, dyfrze, przekładni głównej | 115-460 zł (cena bez kosztów oleju) |
REGULACJA ZAWORÓW „ŚRUBKI” | |
Silnik V4, 16-zaworowy | 1380 zł |
Silnik V2, 8-zaworowy | 920 zł |
Silnik V2, 6-zaworowy | 690 zł |
Silnik V2, 4-zaworowy | 690 zł |
Silnik R4, 16-zaworowy – Suzuki Bandit 650 / GSXF 1250 | 600 zł |
Silnik R4, 8-zaworowy | 600 zł |
Silnik R2, 8-zaworowy | 600 zł |
Silnik R2, 4-zaworowy | 600 zł |
Silnik 1-cylindrowy, 4-zaworowy: Suzuki Burgman 400 | 345 zł |
Silnik 1-cylindrowy, 2-zaworowy: Honda CBR 125 | 345 zł |
REGULACJA ZAWORÓW METODĄ PŁYTKOWĄ | |
Silnik V4, 16-zaworowy (Honda VFR 800 vtec, Suzuki GSV-R 800) | 1500 zł |
Silnik V2, 8-zaworowy (Suzuki Gladius, Suzuki DL 650) | 920 zł |
Silnik V2, 4-zaworowy | 920 zł |
Silnik R4, 20-zaworowy (Yamaha R1, Yamaha FZ1 Fazer) | 1150 zł |
Silnik R4, 16-zaworowy (Honda CBR 1000, BMW K1300, Kawasaki Z1000, Suzuki GSXR 1000) | 1150 zł |
Silnik R4, 8-zaworowy | 1150 zł |
Silnik R2, 4-zaworowy | 690 zł |
Silnik R2, 8-zaworowy (Honda CBF 500) | 690 zł |
Silnik 1-cylindrowy, 5-zaworowy (Yamaha WR450F) | 460 zł |
Silnik 1-cylindrowy, 4-zaworowy (Suzuki RMZ 250) | 460 zł |
Silnik 1-cylindrowy, 2-zaworowy | 460 zł |
*Do podanej ceny należy doliczyć cenę płytek od 10-50zł za sztukę. Jeśli podczas sprawdzania luzów zaworowych okaże się że nie wymagają one regulacji do klienta podchodzimy bardzo indywidualnie koszt wynosi niekiedy z 1/3 ceny wymienionej w cenniku. | |
WYMIANA ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU W MOTOCYKLU | |
Przeciąganie (łączenie na zakówkę) | 550-1700 zł |
Wymiana paska i rolek | Indywidualnie |
Z demontażem i rozbiórką silnika | Indywidualnie |
INNE CZYNNOŚCI WYMIANY | |
Wymiana płynu w układzie chłodzenia | 130-280 zł (cena bez kosztów płynu) |
Wymiana uszczelki pokrywy zaworowej | 115-460 zł |
Wymiana sprzęgła/tarcz sprzęgłowych w kąpieli olejowej koszty | 115-690 zł |
Wymiana suchego sprzęgła | 115-690 zł |
Wymiana łożysk wahacza/smarowanie łożysk wahacza koszt | 115-460 zł |
Wymiana zestawu napędowego (łańcuch, zębatki) | 230-460 zł |
Wymiana łożyska koła | 230 zł |
Wymiana łożysk główki ramy | 345-800zł zł (+koszt łożysk) |
Wymiana uszczelniaczy oraz oleju w amortyzatorach przedniego zawieszenia | 345-920 zł |
Wymiana oleju w amortyzatorach przedniego zawieszenia cena | 230-460 zł |
Wymiana świec zapłonowych | 30-260zł/1 szt. |
Wymiana filtra powietrza | 30-250zł |
Wymiana żarówki reflektora | 30-230 zł/ 1 szt. |
Wymiana pozostałych żarówek | 50 zł zł/ 1 szt. |
POZOSTAŁE | |
Montaż tłumików układów wydechowych | Indywidualnie |
Kompleksowa ocena stanu technicznego motocykla, dla ubezpieczalni | 460 zł |
Sprawdzenie ciśnienia sprężania w silniku | 115-340 zł |
Demontaż i montaż koła | 70 zł |
Centrowanie koła szprychowego | 1200 zł |
Transport motocykla na terenie małopolski | 5zł/km |
CENNIK NAPRAWA/SERWIS MOTOCYKLI BMW
Wymiana gałek/przegubów kulowych/łożysk układu duo telelewer | 300-1200 zł |
Wymiana gałek/przegubów kulowych/łożysk układu telelewer | 300-900 zł |
Diagnostyka komputerowa | 100 zł |
Kasowanie inspekcji serwisu | 100 zł |
Wymiana suchego sprzęgła zależne od wersji | 450zł- 1700 zł |
Kasowanie błędów | od 50 zł |
Wyważanie tylnej felgi / opony BMW z monowahaczem | 50 zł |
Naprawa wału kardana /dyfra | Indywidualnie |
Naprawa układu elektryczne elektronicznego w BMW | Indywidualnie |
Wymiana oleju w BMW K1600 GT / GTL z kasowaniem inspekcji | 130 zł |
Sprawdzenie podstawowe motocykla BMW zależne od serii | 100-600 zł |
Naprawa pompy wody w każdej serii BMW | Indywidualnie |
CENNIK NAPRAWA/SERWIS QUAD, ATV, UTV
Wymiana paska przekładniowego ATV | 30-460 zł |
Gaźnik: czyszczenie, regulacja, synchronizacja | Indywidualnie |
Resetowanie kontrolki paska napędowego ATV | od 50 zł |
Odblokowanie Quada do pełnej mocy (lub zablokowanie) | 10-500 zł |
Wymiana oleju silnikowego | 100 zł |
Wymiana oleju w skrzyni biegów | 70-150 zł |
Wymiana oleju w dyfrze | 70 zł |
Wymiana końcówek kierowniczych | 90 zł/1szt. |
Ustawienie zbieżności | 360-600 zł |
Montaż wyciągarki do Quada | 100-850 zł |
Montaż osłon aluminiowych podwozia ATV | Indywidualnie |
Montaż snoorkli | 100-950 zł |
Montaż zestawu homologacyjnego | Indywidualnie |
Remont silników w Quadach/ATV | Indywidualnie |
Remonty mostów w Quadach/ATV | Indywidualnie |
Przeglądy / naprawy motocykli i Quadów takich marek jak:
– BMW
– SUZUKI
– YAMAHA
– HONDA
– KAWASAKI
– CanAm / BRP
Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego